大干快上“项”前冲｜中建八局南方公司南宁空港项目再掀大干快干热潮

大干快上势如“虎”

引燃建设加速度

中建八局南方公司

南宁国际空港综合交通枢纽工程项目

在春节坚守岗位、就地过年的基础上

持续加快复工复产节奏

虎年有“虎”劲，前进不停步

以奋勇拼搏之姿

开启项目建设新热潮

大干快干 奋斗正当时 

面临工期紧、任务重、压力大的严峻形势

项目建设者脚踏实地，冲锋在前

春节期间坚守一线岗位稳步推进项目建设

主体工程、机电安装工程及装饰工程

累计共投入人员295人

完成产值1533万元

节后复工复产以来

1200余名一线建设者跑出施工“加速度”

实行24小时连班倒不间断施工

目前项目核心区主体结构已经全部施工完成

二次结构进入收尾阶段

预计3月底完成核心区二次结构及砌体工作

机电安装施工整体施工已完成85%

装饰装修工程完成50%

其中负二层涉铁区域机电安装已达到交付要求

预计3月底实现涉铁区域全面通电

完成设备静态调试

科技建造 难题攻克 

项目坚持以技术为引领

创新利用特大型GTC工程BIM

+数字建造综合应用技术

通过全专业三维协同优化，助推高效建造

实现岩溶水可视化

项目地处岩溶发育区

岩溶遇洞率大于53%

施工难度大 、问题多

对此，项目团队提出一种

基于BIM的岩溶水判断

及高效降水的施工方法

达到行业领先水平

根据勘查、物探数据

融合BIM技术

实现复杂岩溶发育区

岩溶、裂隙、地下水可视化分析

解决传统地质烦冗、不直观

可读性差的难题

直观反映地质情况

有效预判岩溶、裂隙的分布情况

及溶洞串联情况

框架梁连续大尺寸孔洞施工模拟

项目设计全专业机电管线95%

横穿框架梁，国内罕见

钢筋密集，钢筋绑扎

大尺寸孔洞定位施工难度大

项目运用

框架梁连续大尺寸孔洞

施工模拟技术

2个月内完成高铁四电、外网配电

水、电、暖、消防等全专业管线

BIM排布及定位

确定2041个2×0.4m

连续大尺寸孔洞位置

及预留洞图

交通强国  运力保障 

南宁国际空港综合交通枢纽工程

是广西首座以机场为核心

同步引入铁路、地铁、公路等交通方式

为一体的特大型综合交通枢纽

工程总建筑面积30.5万平方米

其中地下27.2万平方米，地上3.3万平方米

本枢纽工程在全国范围内

第一次实现铁路和轨道交通同层并线

交通换乘距离200米之内

帮助广西友仔友女们实现轻松换乘

节约时间 提升效率

为将吴圩机场建设为

广西自治区具有国际竞争力的第一机场

提供充足运力保障

打造关键枢纽

助力交通强国 

南方公司将持之以恒

为缔造精品工程不懈奋斗

新媒体中心出品

供稿：广西分公司

编辑：刘小丹

审核：曹植勤